سیستم‌های تراکم هوشمند شامل شتاب‌سنج‌های داخلی و سایر حسگرها توسط تعدادی از تولیدکنندگان تجهیزات تراکم ارائه می‌شوند. با این حال، همچنان اکثر کمپکتور/ فشرده ساز/ متراکم کننده های غلتکی لرزشی مجهز به سنسور نیستند. هدف این سیستم ها ارائه بازخورد (از طریق مقادیر اندازه گیری تراکم هوشمند یا ICMV) به اپراتور است تا مشخص شود که چه زمانی مصالح متراکم شده به سطح کافی از تراکم رسیده اند. همانطور که توسط Ranasinghe و همکاران (2023) اشاره شده است "در طول چند دهه گذشته، مطالعات میدانی مختلفی برای ایجاد ارتباط بین ICMV و تراکم مواد انجام شده است؛ با این حال، هنوز همبستگی قابل قبولی برای مصالح راه‌سازی نشان داده نشده است."
همانطور که اشاره شد، این سیستم‌های تراکم هوشمند همگی بر اساس حسگرهای داخلی هستند. PDM³ یک رویکرد جایگزین مبتنی بر اندازه گیری از راه دور و بدون ارتباط با عملکرد غلتک ارائه می دهد. سیستم PDM³ فرصتی برای بررسی نقطه ای مستقل عملکرد تراکم ارتعاشی فراهم می کند. اندازه گیری PDM³ را می توان برای تأیید منطقه ای استفاده کرد. این سیستم می‌تواند خصوصیات تراکم زیر را خروجی بدهد که برخی از آنها با سیستم‌های داخلی غلطتک امکان‌پذیر نیست.
- سرعت فشرد ساز غلتکی
- دامنه ارتعاش
- فرکانس ارتعاش و حداکثر نیروی تراکم
- تراکم لایه ای در هر بار عبور دستگاه از روی آن *
- تراکم کل
- سختی روسازی
- مدول کرنش - پایین زیرسازی و روسازی (پیشرفته)
* تراکم لایه برای هر عبور یک معیار حیاتی برای کنترل تراکم است ، که در سایر سیستم ها موجود نیست.