سوالات متداول

در حین عملیات شمعکوبی فشار آب حفره‌ای به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد. بنابراین تنش موثر و به تبع آن باربری جداری شمع در حین کوبش کم می‌گردد. ساماندهی مجدد یا SETUP خاک یک پدیده طبیعی است که در آن بر اثر کاهش فشار آب حفره ای در طول زمان ظرفیت باربری شمع به خصوص باربری جداری افزایش می‌یابد. شدت SETUP خاک به سه عامل لاغری شمع، زمان سپری شده از کوب...

سیستم‌های تراکم هوشمند شامل شتاب‌سنج‌های داخلی و سایر حسگرها توسط تعدادی از تولیدکنندگان تجهیزات تراکم ارائه می‌شوند. با این حال، همچنان اکثر کمپکتور/ فشرده ساز/ متراکم کننده های غلتکی لرزشی مجهز به سنسور نیستند. هدف این سیستم ها ارائه بازخورد (از طریق مقادیر اندازه گیری تراکم هوشمند یا ICMV) به اپراتور است تا مشخص شود که چه زمانی مصالح متراکم شده ...

PDM³ را می توان برای پایش کلی سازه برای ارزیابی عملکرد دینامیکی سازه ها (پل ها یا موارد دیگر) تحت بارگذاری وسایل نقلیه یا بارگذاری محیطی استفاده کرد. PDM³ یک جایگزین در دسترس و کم هزینه برای دوربین‌های Total Station گران قیمت ارائه می دهد. پایش سازه با PDM³ را می توان به صورت زیر انجام داد: فرکانس های آن از 1 هرتز تا 1000 ه...

چند شمع یا چه درصدی از شمع‌های هر سازه باید آزمایش شوند؟ چند شمع از یک پروژه باید آزمایش شود تا از کیفیت آن پروژه اطمینان حاصل شود؟ پاسخ‌های ارائه‌شده به این سؤال مهم عمدتاً با تعداد شمع‌هایی که عملاً می‌توانستند در هر عصر فناوری در طول تاریخچه شمع‌سازی آزمایش شوند، محدود بود. اولین پاسخ جدی به این سوال دهه‌ها پیش زمانی ارائه شد که پیشرفت‌های ...

چه کسی می خواهد زیر یک چکش در حین کار بایستد! فدراسیون متخصصان شمع‌بندی بریتانیا (FPS) با همکاری فدراسیون پیمانکاران بنیاد اروپایی (EFFC) حدود 4000 حادثه شمع‌کاری را مورد تجزیه و تحلیل قرار دادند. برای شمع های کوبشی، سقوط اجسام سومین دلیل شایع حوادث بود. به طور سنتی برای یک نفر لازم بود که Set و TC (فشردگی یا فرورفت موقت) را با علامت گذاری کاغ...

برای انجام آزمایش کنترل یکپارچگی شمع PIT حداقل باید 7 روز از زمان بتن‌ریزی شمع سپری شده باشد. برای نصب سنسور‌ شتاب‌سنج، چند سطح تراز و صیقلی لازم است. برای این منظور، متناسب با قطر شمع چندین سطح در داخل قفس آرماتور و خارج از قفس آرماتور در لبه شمع باید با استفاده از یک دستگاه فرز الکتریکی و سنگ ساب بتن صیقلی شود. در زمان آزمایش کنترل یکپارچگی شمعPI...

تست سلامت و یکپارچگی شمع PIT یک آزمایش دینامیکی کرنش پایین می باشد. این آزمایش برای تعیین یکپارچگی عمق مدفون فونداسیون‌های عمیق استفاده می‌شود. تست سلامت و یکپارچگی شمع بر اساس تئوری انتشار یک بعدی موج فشاری می باشد که در فونداسیون ها با نسبت طول به قطر بزرگ کاربرد دارد. چکش‌های مرسوم قابل استفاده در تست سلامت شمع معمولا برای فونداسیون نسبتا بلند ب...

بله، در شرایط مساعد، با آزمایش یکپارچگی شمع PIT می توان شمع های زیر سازه های موجود را آزمایش کرد. برای نتیجه بخش بودن آزمایش یکپارچگی شمع PIT، بایستی سازه شمع و محل اتصال شمع و فونداسیون دارای ساختار نسبتا محکم و صلبی باشند تا بتوانند امواج ضربه را هدایت کند. همچنین برای نتیجه بخش بودن آزمایش یکپارچگی شمع PIT در این شرایط حتما بایستی محل اتصال سنسو...

به طور معمول، حداکثر اندازه فونداسیون برای تست یکپارچگی شمع PIT بر اساس نسبت حداکثر طول (L) به قطر (D) مشخص می شود. به طور کلی نسبت L/D برابر با 30 به عنوان یک معیار کلی برای حداکثر نسبت طول به قطر شمع قابل آزمایش در این روش ارائه شده است. این موضوع به این دلیل است که هنگام تست PIT شمع ها با طول بزرگتر از 30 برابر قطر آن ها، انعکاس نوک به دلیل مقاو...

آزمایش سلامت و یکپارچگی شمع PIT روشی برای تعیین یکپارچگی شمع های منفرد قائم یا مایل می باشد. آزمایش یکپارچگی شمع با اعمال ضربه چکش دستی که معمولا در راستای محور شمع و عمود بر سطح سر شمع می باشد و با اندازه گیری و تحلیل پاسخ سرعت شمع انجام می شود. آزمایش سلامت و یکپارچگی شمع PIT بر روی المان های سازه ای باریک مثل ستون های سازه ای، شمع های بتنی کوبشی...